Haciéndonos eco de los comentarios publicados por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social acerca de la siniestralidad acaecida en 2.016, resumimos lo que entendemos que son las conclusiones principales sobre los mismos. Debemos tener en cuenta que los datos de que se parte son un avance pero abarcan la anualidad 2.016 completa y no deben existir modificaciones sensibles.
- Se ha producido un 5% más de accidentes con baja que en el 2.015.
- Desglosando, el incremento -comparando los mismos períodos- de los accidentes con baja durante la jornada laboral es de l 4,8% y el 6,2% para los accidentes in itinere con baja.
- En todos los sectores de actividad se registra incremento de accidentes en relación a 2.015.
- Sin embargo, en 2.016 se produce un descenso de un 3,5% de los accidentes mortales con respecto a 2.015 en general, aunque aumentan los accidentes mortales in itinere.
- Los accidentes graves se incrementan.
- La variable sexo no tiene influencia en el incremento pues se produce incremento en ambos sexos.
- El Indice de Incidencia global es de 3.302 accidentes con baja por cada cien mil trabajadores y el Indice de Incidencia de los accidentes mortales durante la jornada laboral es de 3,27 por cada cien mil trabajadores.
- Por sectores, el Indice de Incidencia más alto se da en Industrias extractivas, seguido de Construcción, Suministro de agua,
saneamiento y gestión de residuos, Transporte y almacenamiento, Industria manufacturera y Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca.
- Respecto a los índices de incidencia mortales, la mayor siniestralidad se presenta en Transporte y
almacenamiento, a continuación se sitúa Industrias extractivas, Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca” y Construcción, todas ellas muy por encima de la incidencia media.
- Por Comunidades Autónomas (CCAA) destacan, en valores absolutos, Cataluña, Andalucía y Madrid. Y en lo que respecta a accidentes mortales debemos añadir a Galicia. Analizando los Indices de Incidencia en cada CCAA los índices superiores se dan, con datos globales, en Baleares y Castilla la Mancha y, si atendemos a accidentes mortales, los índices mayores se dan en Galicia, La Rioja y Castilla la Mancha.
- En relación a la forma en que ocurren los accidentes, destacan los sobreesfuerzos con el 38,7% y los choques contra objetos inmóviles con el 24,3%. En lo referido a los mortales, el 46% se produce por infartos y derrames cerebrales y el 18,1% por accidentes de tráfico.
- Según descripción de la lesión, los tipos más frecuentes en accidentes con baja en jornada son las
dislocaciones, esguinces y torceduras, le siguen las lesiones
superficiales y las fracturas de huesos con 33.777 accidentes. Estas tres
categorías juntas aglutinan el 88% de los accidentes con baja en jornada.
Para mayor ampliacion, os acompañamos el resumen y comentarios publicado por en citado Ministerio.
http://www.empleo.gob.es/estadisticas/eat/eat16dicAv/ATR_12_2016_Resumen.pdf