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Jornada De 0 a 100 en Seguridad Vial con Fraternidad Muprespa

Muy recientemente, acudimos a la Jornada de 0 a 100 en Seguridad Vial promovida y organizada por FRATERNIDAD-MUPRESPA. Os dejamos el enlace de la misma.

https://www.fraternidad.com/es-ES/eventos/reserva-la-fecha-jornada-de-0-100-en-seguridad-vial-tecnologia-concienciacion-vs-accidentes

Resultó ser una Jornada muy enriquecedora, con muy variados e interesantes puntos de vista sobre la Seguridad Vial y su impacto en el mundo laboral. No cabe duda de que la Seguridad Vial es un asunto que lleva cierto tiempo generando mucho interés, que ya dispone de una norma certificable como es la ISO 39001 y también de herramientas definidas como es el Plan de Movilidad Vial.

De modo no exhaustivo, algunas ideas de interés que se expusieron durante la celebración de estas jornadas fueron:

  • Hay que caminar de la gran empresa, que ya va dando pasos en el camino de la gestión de la seguridad vial, a la pequeña empresa, la cual constituye el principal tejido empresarial de nuestro país.
  • La importancia de avanzar en seguridad vial viene dada por el dato de que 1/3 de los accidentes de trabajo son de tráfico. Esta relación se está incrementando independietemente del repunte de la siniestralidad laboral en general.
  • Se hace necesario un esfuerzo de concienciación en las empresas mediante una formación más eficaz.
  • Las evaluaciones de riesgo de las empresas deben tener en cuenta la seguridad vial laboral.
  • Se debe avanzar en el control de la flota gris de las empresas, pues los vehículos particulares puestos al servicio de las empresas o que usan para ir o volver del trabajo no están debidamente controlados. Os dejamos enlace a uno de nuestros artículos que versó precisamente sobre la flota gris en las empresas.

http://prevencionar.com/2017/04/17/la-auditoria-prl-la-flota-grisy-mas-alla/

  • El reciclaje de los conductores, en su totalidad, se considera algo necesario y un camino por andar.
  • Existe una relación inversa entre los comprtamientos peligrosos que realizamos y la percepción que tenemos de los mismos; por ejemplo, no damos importancia a parar cada dos horas de conducción o a ponernos al volante habiendo ingerido medicamentos y la peligrosidad y frecuencia, en ambos casos, es alta.
  • La seguridad vial se encuentra implicada en el problema de los falsos autónomos en tareas de reparto como ejemplo de precariedad laboral.
  • Con respecto a la Vigilancia de la Salud, ¿hasta qué punto debe existir voluntariedad en los reconocimientos médicos de las personas que trabajan fundamentalmente en un vehículo?. Os acompañamos otro de nuestros artículos; en esta ocasión sobre el choque entre el derecho a la protección general y el derecho a la intimidad personal.

http://www.legaltoday.com/practica-juridica/social-laboral/prevencion_riesgos_laborales/alcohol-drogas-siniestralidad-vial-laboral-y-el-derecho-a-la-intimidad-versus-el-derecho-a-la-proteccion-general

En resumen, una jornada más que interesante, con un nivel de ponentes muy alto. Aplaudimos la iniciativa de FRATERNIDAD-MUPRESPA y nos congratulamos de haber tenido la oportunidad de acudir a la misma.